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让出海船舶轻松享受宽带服务

2018-12-19 11:11:43来源:泰州日报作者:朱敏丽 特约记者 邵釜明 通讯员 张玲 杨鼎

  柯普尼成功研发生产VSAT终端,携手鑫诺卫星打造“海上WIFI”——

  互联网时代,刷刷手机、上上网、聊聊微信、看看视频,这些你我习以为常的生活,对于茫茫大海上漂泊的海员、渔民们来说,却是可望不可及。11月16日,位于高港区许庄街道的柯普尼通讯设备有限公司,瞄准这一需求,与鑫诺卫星通信有限公司签订战略合作协议,打造“海上互联网”,抢占“智慧海洋”先机。

  “现在,柯普尼既是海上网络覆盖的设备商,又是海上移动的运营商。”柯普尼通讯设备有限公司董事长崔小飞说,此次企业研发生产的VSAT(甚小口径卫星终端站)终端设备,获得鑫诺卫星资源授权后,利用其卫星的C\KU波段,为海上船只建立起宽带通信系统,相当于“海上WIFI”,出海在外的人也能像在岸上一样享受上网、聊微信、视频通信等服务。

  与岸上生活相比,海洋领域的“数字化”起步晚。在烟波浩渺的大海上,没有光纤也没有基站,船岸通信只能靠海事卫星,不但带宽小、资源少,而且船用海事卫星终端价格都在上万美元级别,通话费用每分钟7至8元,数据费用更是地面网络的百倍以上,这就意味着海上船舶基本不可能享受宽带卫星服务。

  “上船就过上了与世隔绝的日子,难熬。”在船舶设备行业摸爬滚打多年的崔小飞,经常会听到身边不少出海客户抱怨。

  2012年,柯普尼开始涉足海洋宽带通信系统的研发。然而,研发海上宽带通信系统并非易事,船舶在海洋中随波颠簸,系统天线却要随时对准在高轨道移动的卫星,必须极具灵敏性。并且设备材料要能够抵抗海洋环境的严重腐蚀,船舶出海的几个月时间里不能出故障。

  为此,柯普尼高薪聘请高技术人才建立专门研究队伍,同时以聘请技术顾问、项目开发的方式,先后与南京、上海、河北等国内外多家科研院所专家达成合作,历经5年多的时间,投入数千万元研发经费,终于打破国外技术垄断,实现了高性能VSAT终端设备的自主研发生产。去年,产品顺利通过通信测控技术研究所的检测。

  事实上,上世纪80年代,VSAT终端设备就已兴起于美国,受卫星资源限制,一直未得到推广普及。尤其对于中国船舶来说,复杂的外交、经济环境对全球通信系统提出了苛刻要求。简单说,当一艘货轮执行横跨太平洋的任务,在中国近海、太平洋西部、太平洋东部、美洲近海,可能分别要选择多个服务商、多颗卫星,签订多份合同,然后在这些卫星的不同波束之间切换业务,非常繁琐。

  据不完全统计,国内出海船舶近百万条,目前仅有1万多条安装了卫星通信设备。

  对此,中国航天科技集团公司控股成立了鑫诺卫星通信有限公司,致力于为国内企业“建立中国第一张卫星通信全球网”。近年来,鑫诺以中国自有的中星、亚太系列卫星资源及北京、香港、喀什、斯里兰卡主站为基础,结合国际合作卫星资源,大力推进宽带卫星全球网布局。

  “‘智能海洋’工程是我国建设‘海洋强国’、推动‘21世纪海上丝绸之路’战略的重要抓手,今年1月,国务院正式批复同意《‘智能海洋’工程建设方案》,有了中国自己的卫星资源和中国自主研发的VSAT终端设备,国内海洋宽带通信市场将迎来爆发式增长。”鑫诺卫星通信有限公司负责人汪鸿滨说。

  “明年我们的产品将计划应用于5000至1万条出海船舶,预计可产生2亿元以上的效益。”在柯普尼产品陈列室,崔小飞指着一个个银白相间、大小不一、长相似“锅”的VSAT终端设备说。

  仔细端详VSAT终端设备,主要由船载卫星通信天线、卫星调制解调器、路由器和电话机等组成。船只在海上航行时,VSAT卫星通信终端接收到鑫诺卫星发射的信号,通过调制解调器将其转化为WIFI信号后可覆盖整艘船体,船员就可以直接上网。而在资费方面,海上WIFI的流量价格随着这些年鑫诺卫星带宽资源增长和VSAT终端规模化的生产有了大幅下降。据测算,接收鑫诺卫星信号后,VSAT带宽更宽,速度更快,每分钟资费也只有0.6元至0.8元。

  崔小飞表示,海上WIFI的连通,为海上互联网交易、信息化服务提供了平台,这是一个非常广阔的市场,卖设备并不是企业最终目的,企业计划通过设备租售并举、流量套餐包月的模式,向卖服务转变,为远洋船舶电子商务的发展奠定基础。企业可以为海上船舶提供货运、物资交易、船舶实时动态查询、天气信息推送、政策新闻发布等多重服务。

  柯普尼的高成长性,吸引了战略投资者——卓凯投资的目光。9月18日,卓凯投资与柯普尼签订战略投资协议,分三期注入2亿元投资,并帮助企业制定全生命周期发展规划,尽快推动企业上市,实现做大做强目标。

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